记者锺钊榛／综合报导
▲宾士Vision EQXX电动概念车。（图／翻摄Mercedes-Benz网站）
电动车的战争进入白热化，德国大厂宾士(Mercedes-Benz)投入所有科技，发表最新电动概念车Vision EQXX，为了让电动车效能提升，特别借助F1开发团队，将顶尖的赛车科技投入电动车领域。
▲宾士发表最新电动概念车Vision EQXX。（图／翻摄Mercedes-Benz网站）
虽然宾士F1银箭车队今年以些微差距失去卫冕宝座，但是宾士F1赛车依旧是赛场上公认的最强战力，开发团队除了投入赛车研发，也协助宾士进行电动车的发展，最新发布的电动概念车Vision EQXX，借由F1的技术减轻车架重量，并缩小电池的体积并减重，此外新款电池能量密度比旧款更高，在理想状态下模拟，续航力可以达到1,000公里。
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▲宾士Vision EQXX在理想状态下模拟，续航力可以达到1,000公里。（图／翻摄Mercedes-Benz网站）
减重是增加续航力的方法之一，另一方面则是降低阻力，Vision EQXX车体开发以降低风阻为目标，开发出风阻系数只有0.17Cd的车身，配上磁性轮圈与低滚动阻力轮胎，有助于续航力的表现。
▲Vision EQXX车体开发以降低风阻为目标。（图／翻摄Mercedes-Benz网站）
减重与降风阻还不是全部手段，工程团队在Vision EQXX车顶装置117片薄型太阳能板，在日照充足的理想状态中，一天可以提供25公里的行驶电能，虽然太阳能板转换的能量还有突破空间，能额外提供电力也是不无小补。
▲工程团队在Vision EQXX车顶装置117片薄型太阳能板。（图／翻摄Mercedes-Benz网站）
Vision EQXX的车内科技也大有看头，从仪表板到整个中控台是一具大型8K萤幕，尺寸达到47.5吋打破传统仪表板的概念，这具萤幕也具备副驾驶座的娱乐功能。
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评论列表 （6条）
2022-02-07 00:08:04
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2022-03-04 00:03:30
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2022-01-10 00:17:26
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