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盖世汽车讯 据外媒报道,苹果公司任命高级软件主管Kevin Lynch接受自动驾驶汽车项目,该项现在认真人Doug Field已去职加盟福特汽车公司。

Kevin Lynch(图片泉源:苹果)

据知情人士透露,Lynch曾是Adobe公司的老员工,2013年加入苹果公司,认真该公司智能手表和康健事情的软件部门。现在Lynch接替Doug Field,成为认真汽车项目的司理。

今年早些时刻,Lynch最先加入苹果汽车项目,那时他接受了处置基础软件的团队。据悉,现在Lynch正在羁系苹果汽车整个团队,其中还包罗硬件工程和自动驾驶汽车传感器等方面的事情。

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苹果汽车项目波涛不停。自从苹果公司在2014年左右最先研发自动驾驶汽车以来,苹果汽车项目履历了治理层的更替、工程师的裁员和战略的转变。

Lynch因开发了watchOS软件在苹果公司一举成名,他还认真开发了苹果康健软件,其中包罗iPhone的康健app和用于研究的app。现在,他仍在介入苹果手表和康健软件的研发事情,但最近几个月他对这些产物的研发没有那么起劲。

若是汽车项目的希望让苹果有信心推出一款全自动驾驶汽车,苹果最终是否会为汽车项目物色一位新的向导人仍尚未可知。有剖析以为,Field脱离苹果汽车项目被以为是一个信号――苹果自动驾驶汽车不会在短时间内面世。苹果汽车项目当前仍处于早期阶段,苹果内部员工预计在未来许多年内,苹果汽车都不会晤世。

2018年,Field接手苹果汽车项目。今年9月7日,他脱离苹果,成为福特公司的一名高管,认真先进手艺的研发事情。苹果谈话人拒绝就Lynch的任命置评。

苹果任命Lynch接受汽车项目解释,该公司的研发重点仍然是基础软件和自动驾驶手艺,而不是车辆的机械硬件。几十年来,Lynch一直担任软件高管,未介入过硬件主管事情。他也从未在一家汽车公司任职过。

Lynch与苹果汽车项现在几任高管完全差异。苹果汽车项目的第一任认真人Steve Zadesky早期曾是福特的一名工程师。而Field在接手苹果汽车项目之前是特斯拉的高级治理职员。

不外,苹果汽车项目确实也有一些高级治理职员来自汽车行业,如认真汽车内饰和外饰、动力系统和自动驾驶软件的高管,他曾在特斯拉任职。今年早些时刻,苹果公司还约请了Ulrich Kranz,他曾在宝马向导电动汽车项目,并与人配合确立了自动驾驶汽车初创公司Canoo。然则,除了Field之外,苹果汽车项目的其他几位司理也脱离了。

2020年,在前硬件认真人Bob Mansfield退休后,苹果公司的人工智能部门认真人John Giannandrea接替他羁系Field和汽车项目。而新接手汽车项目的Lynch则直接由苹果公司的首席运营官Jeff Williams向导。

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