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亚马逊公司首创人杰夫‧贝佐斯(Jeff Bezos)将搭乘蓝色起源的「新谢泼德号」飞往太空，但他能称自己是「太空人」(astronaut)吗？同样地，与他一起的另有一位付费搭客，也能被视为太空人吗？

随着即将要有时机有越来越多差异身份的人可以登上太空，科学界现在发现，关于「太空人」这个词，我们的界说似乎显得太过于简朴。

现在来说，我们知道的「太空人」，多数都是航行员或科学家。但现在看来，无论是贝佐斯兄弟，或是付费的搭客，似乎都与以往认知的「太空人」不大一样。

SpaceX首任商务拓展副总裁、幻影太空(Phantom Space) CEO吉姆•坎特雷尔(Jim Cantrell)示意，他以为，由于人类现在还处于商务太空生长的很初期的阶段，似乎还未真正到达对「谁是太空人」足以睁开热烈讨论的境界。然则，事实上，仔细研究你会发现，实在我们一直都没有对「太空人」有下过正式的界说。 

凭证NASA的界说，只要在海平面上方50英里/80公里处，就算是「太空」。以是在美国政府看来，跨越这一高度的人就可以算是「太空人」。

以这个尺度来看，维珍银河的VSS Unity号今年5月到达了55.45英里的高度。根据NASA的尺度，最终飞到这一高度的游客都市被称作太空人。

不外，更多人公认的分界线是「卡门线」，那是一条位于海平面以上62英里/100公里的设想界限。

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蓝色起源就是以此做为界线，贝佐斯将和其他游客配合穿过卡门线，该公司将这一高度称作「国际公认的太空分界线」。「穿过卡门线进入太空后，你就将赢得自己的太空人之翼。」蓝色起源在网站上说。

以是，根据蓝色起源的尺度，贝索斯将成为一名太空人。与之同机的另外一名支付2800万美元的匿名搭客也将同样是太空人。

但这条设想的界限并不准确，未来甚至有可能调整。

「我有理由确信，关于『太空边缘』，现在并没有一个令人信服的界说。」普林斯顿大学天体物理教授爱德文‧特纳（Edwin L。 Turner）说。

特纳示意，这条线最终可能上调至150公里，即约莫93英里——若是根据这尺度来看，贝佐斯就不能算是太空人。

特纳还提供了一个更有学术性的说法的「太空界限」界说：「合理的界说是，一个具有足够速率的物体，能在无需分外推力的情形以圆形轨道绕地球一周的最小高度，直到那一高度的稀薄大气发生的拖曳力会导致其轨道衰减，令物体掉回到地面。」

若是根据这一界说，那么太空的详细高度取决于航行器的尺寸和形状。此外，不停转变的大气层另有可能改变这条分界线的高度。